IBS Japan

プロジェクトの紹介

パリ郊外にある2系統の鉄道は、改修とアップグレードを必要としていました。このタスクは、グローバルな交通技術と、毎日14,000人を超える列車の運用に責任をもつソリューションプロバイダが行いました。プロバイダは、新しくまた信頼性の高いオンボード列車IPネットワークが改修の重要な要素になることを認識し、それらのシステムのための強固なネットワークバックボーンを構築するためにMoxaの鉄道認証を取得した産業用イーサネットスイッチを使用することになりました。

システムの要件

• 苛酷な環境で使用するアプリケーションのために設計された産業用グレードのデバイス
• 激しい振動や衝撃を伴う列車環境において中断のない運用を保証するEN 50155認証製品
• 煙と火災に対する環境のための認証
• 最先端の信頼性の高い産業用イーサネット技術
• 比類のないサポートを提供するグローバルパートナー

Moxaのソリューション

2010年から、2つのフランス地域の鉄道は、オンボードIPネットワークによる改装がされています。IPネットワークは、音声、旅客情報システムまたはIPビデオ更に、ワイヤレスソリューションを含む様々なアプリケーションからの大量のデータを処理することができます。列車は、機関車と5台の客車で編成されています。3台のMoxa TN-5508 EN 50155認証8ポートマネージドイーサネットスイッチは、機関車の内部にインストールされています。すべての客車は、2台のイーサネットスイッチが搭載されています。スイッチは、MoxaのTurbo Ringを形成しています。MoxaのTurbo Ring技術は、ネットワーク障害によるダウンタイムを最小限に抑えることができる20 ms未満（250スイッチフル負荷）の世界最速の障害リカバリタイムをサポートします。ネットワーク上の任意のパスに障害が発生した場合、システムは1つのリングに250台のスイッチ負荷があっても20 ms 未満で通常の通信に回復します。

多くのケーブル接続およびネットワーク計画コストを削減するためにMoxaのTurbo Ringを使用して多くのトポロジを設定することができます。オプションとして、カップリング制御線なしにリングカップリング、1つのスイッチでデュアルリング、デュアルホーミングが含まれます。MoxaのTN-5508スイッチは、同じバックボーンで複数のデータアプリケーションの統合を可能にする100 Mbpsの高帯域幅ネットワークを提供します。スイッチは、安全性と信頼性に十分優れているので安全管理システムを要求する旅客情報システムおよびIPビデオ監視アプリケーションに最適です。Moxaは、次の3年間を通じて改修プロジェクトにスイッチを供給します。

何故Moxaが必要？

• Turbo Ring、Turbo Chain （リカバリタイム ＜ 20 ms）またはRSTP/STPによる信頼性の高いネットワーク接続
• ユニバーサル12/24/36/48 VDC、72/96/110 VDCまたは110/220 VDC/VAC電源範囲のアイソレート冗長電源入力
• EN 50155 および EN 50121-4準拠
• -40～75℃動作温度範囲（Tモデル）