製品・技術情報
台北の地下鉄（MRT）に使われているオンボードNVR
| カテゴリ | 鉄道交通 |
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| 使用製品 |
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| ロケーション | 台湾 |
プロジェクトの紹介
台北高速鉄道公司（TRTC）は、1994年に設立され高速輸送システムの運用の責任を委ねられた台湾最初の会社です。2004年に台北MRTは、15億800万車両/Kmの平均値の中で遅延が5分を実現することで、台北MRTは、4年連続でこのタイトルを保持しています。安全性とサービス品質を向上させるために台北MRTは、2010年に淡水と新店間に監視システムをアップグレードしました。プロジェクトは、産業用ネットワーキングと信頼性の高いオペレーションを保証するIEC 60571を完全に準拠したコンピューティング製品を使用しました。
システムの要件
- 振動や衝撃に強い設計のIEC 60571準拠のネットワーキングおよびコンピューティングデバイス
- 通信バックボーンとビデオ監視システムとのシームレスな統合ができるパワフルかつ信頼性の高い産業用コンピュータ
- ビデオ録画と再生に必要な高いシステムパフォーマンス
- 信頼性の高いシステム運用に必要なファンレス設計
システムダイアグラム
Moxaのソリューション
台北MRTは、通信バックボーンおよびビデオ監視システムとシームレスな統合を可能とする強力で信頼できる産業用コンピュータを要求しました。 MoxaのIEC 60571準拠ネットワーキングおよびコンピュータでデバイスは、オンボードネットワークビデオレコーディング（NVR）システムを構築するために選定されました。
IPベース通信バックボーンを構築するためにMoxaのTN-5516イーサネットスイッチは、メトロの全体にわたって展開されました。また、システムオペレータは、より広い帯域幅を可能にするポートトランキング機能を使用しました。TN-5516の最大8ポートは、ネットワーク接続を最適化するために1トランクグループおよび重要なPOS（旅客オリエンテッドシステム）に必要な冗長パスを形成するためにアサインすることができます。MC-4615-C23コンピュータは、運転席の中で展開されカメラから送信された画像のリアルタイム監視および再生を実行します。運転手は運転席の中にあるディスプレイから、選択したカメラからの画像を監視と再生をすることができます。更に、各旅客列車にあるV2416コンピュータは、カメラからの画像を監視およびレコーディングする責任をもち運転手が同時に全列車を見ることができます。
振動と衝撃は、車両アプリケーションにとって避けて通れない存在です。Moxaの選定された製品はすべてM12コネクタを装備しまた、信頼性のある地下鉄オンボードアプリケーションを実現するために信頼性のない可動部品数を削減する一環としてファンレス設計を提供します。
何故Moxaが必要？
- IEC 60571準拠の産業ネットワーキングおよびコンピューティング製品のワイドな選択
- Moxaは、世界中で多くの成功した鉄道オンボード通信の実績があります
- オンボード監視アプリケーションを運用するために必要なハイパフォーマンスで信頼性の高いシステムの提供
- 地下鉄の信頼性の高い運用を保証するファンレスハードウェア設計