IBS Japan

プロジェクトの紹介

アフリカに拠点を持つ貨物会社は、貨物輸送をスピードアップし、国全体の物流を合理化するために、近代的な貨物機関車ネットワークを構築したいと考えていました。200以上の機関車を注文し、運転手、沿線施設、列車のステータスをコントロールセンタに報告するために、それぞれに信頼性の高い列車コントロールおよびマネージメントシステム (TCMS) ネットワークを確保してオンボードおよび列車と地上間の両方の通信を維持する必要がありました。

機関車を製造した会社は、市場投入までの時間を短縮するために業界での世界レベルの経験のあるMoxaを選択し、そのフィールドで実証済みの産業用イーサネットソリューションと継続的なサポートを提供する機能を利用しました。

システムの要件

システムは、髙い信頼性、可用性、コンスタントなコネクティビティを維持する必要があります。貨物機関車ネットワークは、堅牢なイーサネットワイヤリングを介して複数のオンボードシステムを接続する必要があります。更に、沿線機器、鉄道駅、およびコントロールセンタへの外部ワイヤレスコネクションが必要です。

オンボードネットワークは、TRITONデータ通信機器をサポートし、パワー励起システム、データおよびイベントレコーダ、HMI ディスプレイ、車両コントロールユニットなど、様々な周辺システムを接続する必要があります。また、車両の監視、車両の運転中の安全性を高めるために車両の警笛が適切に使用されていることを確認するために運転室にビデオ監視装置を設置する必要があります。

車両の通信システムは、また運行中はいつでも機関車とコントロールオフィス間のデータ通信を促進するために多目的なワイヤレスコネクションを必要とします。

Moxaのソリューション

TCMSの要件を満たすためにMoxaは、イーサネットコネクティビティ、優れたビデオ録画とホットスワップ対応ストレージ、そして機関車と沿線側との間のシームレスなワイヤレス通信を提供する完全統合イーサネットソリューションを提供しました。

オンボードコネクティビティ

厳しい振動環境の下で走行する車両からのデータ通信を円滑に実現する保証を行うためにMoxaのオンボードTN-5308およびTN-5305スイッチは、信頼できるイーサネットコネクティビティを保証するM12コネクタを使用しています。更に、イーサネットスイッチは、EN 50155規格の必須セクションに準拠しているためワイド温度変動、強烈な振動、激しいEMC干渉が発生したときにでも確実に動作します。

安全性の監視

手のひらサイズのIPカメラは、小さな車両運転室への導入に最適です。接続されたV2416Aコンピュータは、柔軟なビデオストレージを容易にするために2つのホットスワップ対応ストレージトレイを装備しています

車両と地上のコネクティビティ

UC-8481（現在UC-8580）は、機関車と地上施設の間の様々なタイプのワイヤレスおよびモバイル通信を実現するためにRISCプロセッサを搭載しています。UC-8481（現在UC-8580）は、特定の地域の電気的要件を満たすために独自の74 VDC電源をサポート、また7つのビルトインアンテナポートを備えているため様々な場所でのワイヤレス展開に適しています。更に、UC-8481（現在UC-8580）は、ICASA(Independent Communications Authority of South Africa）の認証を受けており、機関車がどこにいても柔軟でシームレスなWi-Fi、セルラー、およびGPS通信をサポートできることを実証しています。

何故Moxaが必要？

• 統合車両通信を容易にするトータルイーサネットソリューション
• EN 50155規格の重要なセクションに準拠している堅牢なデバイス
• 鉄道業界における専門知識
• グローバル認証の取得、プロジェクトの初期テストおよび実施を支援するためのエキスパートサービス