技術情報

海洋・船舶 / OTセキュリティ / 産業用ネットワークソリューション

2024/10/04

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Moxa

サイバーレジリエンスのための総合的なスマート海洋ソリューション

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デジタル化が進展する世界における海事サイバーセキュリティ課題への対応

海事産業は、革新を原動力として発展しています。効率的な貨物追跡、脱炭素化、およびシームレスな運用の進展が業界を牽引しています。海事産業で急速にデジタル化が進む中、海上の安全を確保するために堅牢なサイバーセキュリティ対策を最優先することの重要性は言うまでもありません。燃料効率、港湾容量、遅延といった課題に対応するための世界的な投資が増加しています。しかしながら、サイバー攻撃の絶え間ない脅威を決して見過ごしてはなりません。

海事におけるサイバー攻撃とは何か？

海事サイバー攻撃とは、海事産業で利用されるデジタルシステムおよびネットワークを標的とした悪意ある攻撃行為を指します。これらの攻撃は、船舶、港湾、ならびに関連する物流・通信システムの技術インフラの脆弱性を突いて侵入・干渉します。攻撃の目的は、運用の妨害、機密情報の窃取、または物理的損害を発生させることです。

海事システムに対するサイバー攻撃は、以下のような深刻な影響をもたらす可能性があります。

日常業務の混乱を招き、海運事業者の信用を損なう運用障害
安全性およびセキュリティを脅かす重要システムへの不正アクセス
財務的損失や機密情報の漏えいを招く
誤った意思決定を誘発するデータの改ざん
システム侵害による船舶または貨物への物理的損害

なぜ海事サイバー攻撃が増大する懸念事項なのか

国際海事機関（IMO）は、サイバーリスクを、情報またはシステムの侵害により運用障害、安全違反、またはセキュリティの脆弱性を引き起こす可能性のある技術資産への潜在的脅威と定義しています。デジタル時代におけるサイバー攻撃の急増は、海事産業に多大なリスクをもたらしています。サイバー攻撃の急増には以下の理由があります。

デジタル化の進展：海事産業は効率性と接続性向上のためにデジタル技術を急速に導入しており、それに伴いサイバー脆弱性が増大しています。
複雑なサプライチェーン：海事運用は多くの相互接続されたシステムと関係者を含むため、サイバー攻撃の侵入口が増加しています。
高価値ターゲット：船舶や港湾は高価な貨物や機密情報を扱うことが多く、サイバー犯罪者や国家支援の攻撃者にとって魅力的な標的となっています。
レガシーシステム：設計段階でサイバーセキュリティが統合されていなかったため、多くの海事システムはサイバー攻撃に対して非常に脆弱な状態にあります。

海事サイバーセキュリティは、海事産業全体を保護するための政策、ベストプラクティス、および技術を包括的に網羅しています。海事産業デジタル化を推進する中で、情報技術（IT）と運用技術（OT）の融合においてバランスの取れたアプローチが不可欠です。OTはハードウェアおよびソフトウェアを通じて産業機器の監視・制御に注力し、一方でITは情報処理技術を指します。
従来のITセキュリティ対策は、OTシステムの特有の要件に対応する専門的なツールと統合される必要があります。進化し続けるサイバー脅威からの包括的な防御を確保するため、海事業界は船舶運航のあらゆる側面を徹底的に評価する必要があります。

データ：海事卓越性を牽引する原動力

サイバーセキュリティは、単に侵入を防ぐだけではありません。デジタル資産やデータの保護、事業継続性の確保、そして外部・内部の脅威への対応力などが含まれます。したがって、船舶システムを物理的攻撃から防御し、支援システムの完全性を保証することが極めて重要です。データ駆動型のイノベーションは、安全管理から効率性に至るまで海事のあらゆる分野を変革しています。データ活用は、以下のような取り組みを推進しています。

データ処理

性能最適化
予知保全
異常検知

インテリジェント船舶

包括的なエネルギーおよび燃料排出の監視・管理
高度な航路計画と衝突防止
遠隔および自動化運航

自動化港湾

待機時間の短縮
船舶と港湾間通信の信頼性および速度
操船、タグボート、接岸作業の自動化

規制環境の航行：コンプライアンスの重要性

ますます高度に接続される世界において、海事システムのセキュリティ、安全性、信頼性は極めて重要です。海事業界は、新たに台頭するサイバーリスクを軽減し、重要インフラの回復力を確保するために、堅牢なサイバーセキュリティ管理の重要性を深く認識しています。

IMO決議MSC.428(98)、IEC 61162-460、ISO/IEC 27001、ISA/IEC 62443、IEC 60945、およびIACS統一要件（URs）E26およびE27を含む国際規制の遵守は、厳格なサイバーセキュリティ基準を満たすうえで不可欠です。データ駆動型戦略が安全性と運用効率を継続的に向上させる中、認証済みソリューションの導入は、海事ネットワーク全体における安全かつ信頼性の高いデータフローの確立に不可欠です。

例えば、IEC 61162-460は海事通信および航行ネットワークにおける安全かつ信頼性の高いデータ交換を確保する上で極めて重要な役割を担っています。加えて、DNVサイバーセキュリティタイプ承認済みデバイスは、ネットワーク機器が厳格なサイバーセキュリティ保護基準に適合していることを保証し、さらなるセキュリティ層を提供します。これにより、コンプライアンス認証プロセスの簡素化および効率化が促進されます。

MoxaのEDR-G9010およびEDR-8010産業用セキュアルータは、DNVサイバーセキュリティタイプ承認のセキュリティプロファイル2（SP2）およびIEC 61162-460 第3版の認証を取得しており、造船業者およびシステムインテグレーターがIACS UR E26およびE27のコンプライアンスを効率的に推進するとともに、全体的なセキュリティおよび運用信頼性の向上に寄与しています。

Moxaの認証取得済の高性能ソリューションがスマートシップを実現します

海事分野ではITとOTの融合によるデジタル変革が進む中、国際規制の遵守がかつてないほど重要となっています。スマートシップの普及により、データの重要性もさらに高まっています。MoxaはDNV、ABS、LR、NK認証を取得した最先端の海事認定ソリューションを提供しており、OTデータデバイス、海洋IPC、ネットワーキングソリューション、遠隔監視・管理プラットフォームを含む高性能サイバーセキュリティソリューション製品を展開しています。データ収集、保存、転送、処理の各段階においてサイバーセキュリティを確保し、リアルタイムデータのニーズに包括的に対応いたします。当社のソリューションはサプライチェーン全体に恩恵をもたらし、船主、運航者、造船者を問わず、単一船舶から艦隊全体にわたるサイバーリスクを低減します。

シームレスな海事データ管理 - イメージ